Les quatre conditions qui déterminent un déploiement

Un déploiement ne se décide pas sur un catalogue. Il se décide sur quatre mesures, à relever sur votre site ; la pré-étude gratuite vous dit, à partir de vos réponses, lesquelles vérifier au réglet. Les voici, avec ce qu'elles impliquent concrètement.

Le seuil : 10 mm

Le robot franchit un seuil de 10 mm. Les passages de porte, les joints entre dalles et les seuils d'atelier se mesurent en quelques secondes au réglet. Au-delà de la valeur, la réponse n'est pas forcément non : une rampe légère règle la plupart des cas, et le verdict de la pré-étude vous le précise.

La fente : 35 mm

Une fente ou un joint de dilatation de 35 mm au plus se traverse sans encombre. C'est la mesure la plus souvent oubliée dans les projets, et celle qui se corrige le plus difficilement : autant la connaître avant de signer quoi que ce soit.

La pente : 3° en charge

À pleine charge, le transpalette autonome monte une pente de 3°, soit environ 5 %. À vide, la tolérance monte à 8°. Les rampes de quai et les dénivelés entre bâtiments seront vérifiés robot chargé lors de la première vague de démonstrations, à l'ouverture de la distribution ; d'ici là, le verdict de la pré-étude vous dit quoi mesurer.

L'allée : 2 m

Une allée de 2 m permet une prise de palette à angle droit, et 15 cm entre deux palettes suffisent à l'engagement. Pour les configurations plus serrées, la version Narrow Fork, aux fourches de 550 mm, est examinée pendant l'étude.

Mesurer plutôt que promettre

Ces quatre valeurs viennent de la fiche du constructeur, et nous n'y ajoutons rien : pas de cadence théorique, pas de retour sur investissement calculé en chambre. La pré-étude de site gratuite répond par écrit sous 48 h ouvrées : à la lecture du verdict, vous savez ce qui passe, ce qui demande une vérification au réglet et ce qui bloque.