La collecte et le recyclage des mégots de cigarettes. Le premier métier du groupe, celui qui a posé la méthode : on installe, on passe, on rend compte.
À propos
Vos palettes se déplacent. Quelqu'un s'en porte garant.
Easy to Carry déploie le transpalette autonome dans les usines, les entrepôts et les centres de distribution, en appui de vos équipes, jamais à leur place.
Équipe fondatrice du groupe Easy To
Nous sommes une société de service. Notre métier est de faire circuler vos palettes sans mobiliser vos équipes. Le robot est l'outil, pas la finalité.
Le transfert de palettes entre deux points d'un site est répétitif, physique et sans valeur ajoutée pour la personne qui le réalise. C'est précisément ce qu'une machine fait bien : le même trajet, toute la journée, sans fatigue. Nous lui confions ce travail, et vos caristes se consacrent aux manœuvres qui demandent un regard humain.
Un robot seul ne suffit pas. C'est pourquoi nous reprenons la méthode qui a fait la réputation du groupe : une pré-étude gratuite menée par votre interlocuteur régional, un verdict écrit sous 48 h ouvrées, puis une démonstration lors de la première vague, à l'ouverture de la distribution. Derrière chaque étape, il y a quelqu'un que vous connaissez par son prénom.
Le groupe Easy To
Quatre métiers, une même idée
Easy to Carry est la quatrième société du groupe Easy To, après Easy To Change, Easy To Compost et Easy to Clean. Des services d'exploitation qui prennent en charge, sur site, une tâche que personne n'a envie de gérer.
La valorisation des biodéchets. Même logique, autre flux : un service opéré sur place, avec du matériel que nous entretenons et des tournées que nous assurons.
Le nettoyage robotisé des sols. Nous étions déjà chez nos clients pour leurs déchets ; ils nous ont demandé leurs sols.
La manutention autonome de palettes. La petite dernière : le même réseau régional, appliqué cette fois aux flux internes de vos sites.
Un client peut n'avoir affaire qu'à nous pour les quatre, avec le même interlocuteur dans sa région.
Notre façon de travailler
Ce que veut dire opérer un service
Vendre une machine prend une heure. Faire circuler vos palettes pendant des années en prend beaucoup plus. Voici ce que nous faisons, concrètement.
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On commence par la pré-étude
La pré-étude se fait sur déclaratif : quatre questions, un verdict écrit sous 48 h ouvrées. Elle est gratuite, sans engagement, et tient lieu d'étude de site. La démonstration viendra à l'ouverture de la distribution.
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On mesure au lieu de promettre
Quatre relevés déterminent la faisabilité : des seuils de 10 mm au plus, des fentes de 35 mm au plus, des pentes de 3° au plus en charge, des allées de 2 m au moins. Tout est décrit ici.
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On cartographie et on met en service
Votre interlocuteur cartographie le site, définit les trajets et les missions. Le transpalette autonome se repère par LiDAR 3D et caméras : aucune balise, aucune bande au sol, aucun rail.
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On forme vos équipes, pas un référent
Déclencher une mission depuis l'application ou un bouton, lire les états du robot, reprendre la main en mode manuel : aucune compétence technique n'est requise.
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On reste, ensuite
La maintenance est assurée par nos soins, et c'est la personne qui a conduit votre pré-étude qui s'en charge. Un seul interlocuteur, du premier appel au service après-vente.
Près de chez vous
Un interlocuteur unique, de la pré-étude au service après-vente
Treize personnes en France métropolitaine ; celle ou celui de votre région vous suit de la pré-étude au service après-vente. Cliquez sur un portrait pour lui écrire.
Voir toutes nos zones d'intervention →
Le schéma habituel
- Un commercial vend la machine
- Un chef de projet organise la livraison
- Un prestataire reprend le service après-vente
- Un technicien découvre votre site le jour de la panne
Quatre interlocuteurs, et le dernier ne connaît ni vos sols, ni vos horaires, ni ce qui a été convenu au départ.
Chez Easy to Carry
Un seul interlocuteur
Du premier rendez-vous à la maintenance courante
Il mesure vos surfaces et chiffre le projet
Il installe le robot et cartographie vos zones
Il forme vos équipes
Il revient assurer l'entretien et les réglages
La personne qui intervient sur votre machine est celle qui a vu votre site avant le déploiement. Rien à réexpliquer.
- 12 régionsToute la France métropolitaine hors Corse : nous sommes implantés dans chaque région.
- 72 hLe délai contractuel de remplacement d'une machine immobilisée par une panne.
Pour être clairs
Ce que nous ne faisons pas
Une entreprise de service se juge autant sur ce qu'elle refuse que sur ce qu'elle promet.
Nous ne vendons pas un chariot élévateur
Le robot est un transpalette autonome : sa levée est de 200 mm, il transporte au sol et ne gerbe pas en hauteur. Nous le disons sur chaque page, et nous préférons perdre un projet que laisser croire l'inverse.
Nous n'annonçons pas de gains sans mesure
Nos deux formules sont posées sans détour : la location tout compris, ou l'achat avec contrat de maintenance. Le chiffrage vient après l'étude de votre site, jamais avant. Ce que nous refusons d'annoncer sans mesure, ce sont les gains : le retour sur investissement se calcule sur vos flux, pendant l'étude, jamais sur une plaquette.
Nous ne remplaçons pas vos caristes
Le robot prend les trajets répétitifs de palettes. Les manœuvres complexes, le gerbage en hauteur et tout ce qui demande un regard humain restent à vos équipes.
Nous n'inventons pas de références
Easy to Carry est une marque jeune et ne met en avant aucun déploiement qu'elle n'a pas réalisé. Elle s'appuie sur le réseau et la méthode du groupe, éprouvés depuis Easy To Change.
La location + service complet
Mensualité unique, tout compris
Sur étude
Engagement 48 mois. Robot, déploiement, formation, maintenance et assistance compris.
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L'achat + maintenance
Puis un contrat de maintenance
Sur étude
Le robot entre à votre actif, le contrat couvre l'entretien et l'assistance.
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Faites-vous votre propre idée
Le programme de sites pilotes est ouvert jusqu'au lancement officiel. La pré-étude est gratuite : quatre questions, un verdict écrit sous 48 h ouvrées. C'est notre seule façon de commencer, avant la première vague de démonstrations à l'ouverture de la distribution.