Le lead time est le délai total qui s'écoule entre le déclenchement d'un besoin, passage d'une commande, lancement d'un ordre de fabrication, et sa satisfaction effective, c'est-à-dire la réception de la marchandise ou la livraison au client. Il englobe l'ensemble des temps intermédiaires : traitement administratif, production, transport, contrôle.
Plusieurs lead times le long de la chaîne
On distingue généralement plusieurs lead times selon le maillon considéré. Le lead time fournisseur (ou d'approvisionnement) correspond au délai entre l'envoi d'une commande à un fournisseur et la réception effective des marchandises. Le lead time de fabrication couvre le temps nécessaire pour produire un article une fois le lancement décidé. Le lead time de commande client mesure le délai entre la passation de commande par le client final et sa livraison. Ces différents lead times peuvent se cumuler sur plusieurs niveaux de nomenclature pour donner un lead time global de bout en bout, souvent plus long que la simple addition des délais unitaires en raison des files d'attente et des lots de production.
Le lead time est une donnée d'entrée essentielle pour dimensionner le stock de sécurité et pour les calculs de type MRP/DDMRP : plus il est long, plus l'incertitude sur la demande à couvrir pendant ce délai est grande, et plus le stock tampon nécessaire pour maintenir un bon taux de service tend à être important. Réduire le lead time, par un fournisseur plus proche, un transport plus rapide, ou l'automatisation des flux internes, permet donc souvent de réduire les stocks tout en améliorant la réactivité, sans dégrader le service client.
FAQ
Quelle est la différence entre lead time et délai de livraison ?
Le délai de livraison désigne le plus souvent le seul temps de transport jusqu'au client. Le lead time est plus large : il inclut tous les temps intermédiaires depuis le déclenchement du besoin (commande, ordre de fabrication) jusqu'à la réception finale, transport compris.
Pourquoi le lead time influence-t-il le stock de sécurité ?
Plus le lead time est long, plus la période à couvrir par du stock en cas d'aléa de la demande est longue, ce qui augmente en général le stock de sécurité nécessaire pour maintenir le taux de service visé. Réduire le lead time permet donc souvent de réduire ce stock tampon.
Termes liés
Stock de sécurité · MRP / DDMRP · S&OP / PIC · Ordonnancement · Taux de service · OTIF