Un fleet manager (ou gestionnaire de flotte) est le logiciel de supervision qui orchestre plusieurs robots de manutention (AGV, AMR) sur un même site : il répartit les missions, gère les priorités et le trafic aux intersections, suit la charge des batteries et centralise l'état de chaque machine en temps réel.
Fleet manager : fonctions et exemples concrets
Sans fleet manager, chaque robot fonctionnerait de façon isolée, avec un risque de collision aux croisements et une allocation des tâches sous-optimale. Le fleet manager reçoit les demandes de mission (souvent transmises par le WMS ou un opérateur), les répartit selon la disponibilité et la position de chaque robot, gère les priorités de passage et déclenche les mises en charge des batteries avant qu'elles ne deviennent critiques.
Le transpalette autonome illustre cette fonction avec sa plateforme de supervision : dispatch des tâches, pilotage par API, commandes vocales et boutons d'appel, intégration IoT optionnelle avec ascenseurs et portes automatiques, et une coordination multi-robots qui continue de fonctionner même sans connexion réseau externe (edge intelligence). Toyota Material Handling propose une supervision équivalente avec sa plateforme T-ONE ; Balyo s'appuie sur un jumeau numérique du site pour orchestrer sa flotte ; STILL structure son offre autour d'« iGo Systems ».
Le fleet manager ne remplace pas le WMS : il pilote les robots, pas les stocks. Les deux systèmes communiquent en général via une interface logicielle ou un WCS, qui traduit une commande de préparation en mission robotique concrète. L'interopérabilité entre fleet managers de marques différentes passe par des standards comme VDA 5050, voir la fiche dédiée.
Le robot se pilote via sa plateforme de supervision, la plateforme de dispatch et de supervision multi-robots du constructeur, avec une coordination de flotte qui continue de fonctionner même sans réseau externe. Découvrez le robot ou contactez notre équipe pour connecter votre flotte à votre WMS.
FAQ
Un fleet manager remplace-t-il le WMS ?
Non. Le WMS gère les stocks, les emplacements et les commandes de l'entrepôt ; le fleet manager pilote uniquement les robots (missions, trafic, batteries). Les deux systèmes communiquent généralement via une interface ou un WCS pour transformer une commande du WMS en mission robotique.
Peut-on piloter des robots de marques différentes avec un seul fleet manager ?
Cela dépend du niveau d'interopérabilité des machines. Un standard comme VDA 5050 facilite la supervision multi-marques depuis un même logiciel ; à défaut, chaque constructeur impose souvent son propre gestionnaire de flotte propriétaire, ce qui peut limiter l'évolution de la flotte à terme.
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